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报道指出，在努力实现人民币国际化的过程中，中国决策者现在渴望看到更多外资流入国内在岸人民币以及股票和债券等其他中国资产。这也很可能对伦敦有利，因为中国急于吸引的国际投资者主要集中在伦敦。据报道，中国政府的数据显示，去年在岸人民币市场增长了约20%，而外国投资者对中国国内债券市场的投资增长了约30%。2011年，外国投资者持有的中国债券仅为870亿元人民币，但到去年第二季度已达到1.5万亿元人民币。

同时，他还指出，随着金融科技的发展，由原来的一个技术解决方案变成了某种生态圈。在其融合的过程中，出现了类似余额宝的金融创新，也出现类似P2P这样的金融风险。一方面，新的金融科技公司以原来大家没有预期到的这种方式存在，并且对传统金融行业产生冲击，大家都意识到挑战的压力，并抱有一定的敬畏心。另一方面，金融风险也愈发严峻，而这也给监管提出了更高的要求。

而对于不适用2012年版本重新上市规则的长航油运而言，新版重新上市规则要求则较为严苛。长航油运需要满足2015年修订的重新上市办法，其中包括最近3个会计年度经审计的扣非净利润均为正值且累计超过3000万元；最近3个会计年度经营活动产生的现金流量净额累计超过5000万元，或者营业收入累计超过3亿元；最近1个会计年度经审计的期末净资产为正值等要求。

在浙江，国网浙江宁波市鄞州区供电有限公司自春运首日起开展春运保供电工作，加强对辖区内客运站、火车站、客运码头等交通枢纽地段的线路和设备巡查，实行24小时应急值班机制，并加强春运抢修力量，配备5台抢修车和4台应急发电车，确保及时快速处置紧急情况。

值得一提的是，柏霖资管还曾在另一家寿险公司的股东名单中出现。2016年底，新光海航人寿发布公告称，其股权转让方案已获董事会批准。股权转让后，柏霖资管将持有新光海航人寿51%的股权。不过，随着《保险公司股权管理办法》发布，这项股权转让可能“生变”。

李健：还好，不是说有压力，有压力有什么用，而是我们在新战略上看到了盈利的希望。要创新就不怕被质疑CE：你之前有想过二手车行业竞争会这么惨烈吗？李健：二手车竞争一定很激烈，因为这是一个确定性正确的方向，是一个古老的生意。但走到今天确实也有很多竞争要素，之前没有很深刻地关注到。企业之间的竞争不断引申、演变，甚至有不惜伤害行业发展和用户利益的行为。这是一个体量巨大的市场，大家为了获得利益不惜付出一切代价，这确实是我没有想到的一面。